前回バラした部分を超えて、更に完全分解しました。（クロスギア、中間ギア、シャフトまで全部） なんでそこまで分解したかっていうと、ベアリングをセミオープンにして、脱脂からのオイルチューンまでやりたかったからです。 あとは、前回のクリアランス調…
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